Типы кранов
Опорный тип
Подходит для помещений, имеющих надёжные несущие колонны. А так же лёгких помещений. Устанавливается на опорную эстакаду, которая может быть установлена в любом месте.
Грузоподъемность:
Длина пролета:
Высота пролета:
0,5 т.
от 3 до 32 м.
от 3 до 50 м.
Подвесной тип
Может быть установлена только в помещениях с несущими потолочными ферменными конструкциями. Для широких зданий предусмотрен вариант с двумя пролётами до 30 м. (15+15).
Грузоподъемность:
Длина пролета:
Высота пролета:
0,5 т.
от 3 до 15 м.
от 3 до 50 м.
По режиму работы Вы можете выбрать либо легкий режим работы А2, регулярный режим работы А3, либо интенсивный А5.
Для использования крана в тяжелом режиме работы необходимо использовать двухбалочный вариант мостового крана.
В зависимости от устройства кран-балку 16 т различают подвесную и опорную.
Описание
- Стоимость: от 641 880 рублей
- Серии: ПС, СС или КС*
- Срок изготовления: от 30 рабочих дней**
Кран-балка 16 тонн представляет собой мостовой однобалочный кран с аналогичной грузоподъёмностью.
Среди грузоподъёмных однобалочных кранов такая кран-балка относится к группе тяжелых.
Использование такого оборудования стало возможным благодаря грузоподъёмному механизму в виде электрической тали. Она позволяет осуществлять работы по транспортировке грузов, используя при этом лишь одну балку.
Некоторое время назад кран такой грузоподъёмности мог изготавливаться исключительно в двухбалочном варианте.
Эксплуатация такого крана осуществляется как в частных, так и в государственных компаниях.
Наиболее часто такие краны можно встретить в крупных производственных цехах, крупных складах и станциях обслуживания.
* ПС – профильное строение моста / СС – сварное строение моста / КС – коробчатое строение моста
** Для ручного типа подвесной кран-балки с длиной пролёта до 7,5 метров
Характеристики
Базовые характеристики
Для кран-балки 16 тонн существует множество характеристик, от которых напрямую зависят возможности и стоимость оборудования.
Длина пролета до 32 метров
Грузоподъемность 16 тонн
Высота подъема до 32 метров
Типы конструкции
В зависимости от длины пролёта мост кран-балки может быть выполнен в трёх различных вариантах. Типы конструкции мостового крана определяют его внешний вид и предел допустимых нагрузок.
Коробчатая конструкция
Стандартно при длине пролёта свыше 6 м.
Сварная конструкция
Стандартно при длине пролёта до 6 м.
Профильная конструкция
Стандартно при длине пролёта до 5 м.
Внимание! За дополнительную плату Вы можете выбрать необходимый Вам тип конструкции. Такая наценка будет рассчитываться индивидуально для каждой конкретной длины пролёта.
Типы управления
По типу управления кран-балки могут делиться на ручные и опорные. Для каждого из таких типов существует ряд своих преимуществ и недостатков.
Условия эксплуатации, исполнение крана
Общепромышленное исполнение
Такие краны могут эксплуатироваться в неопасных зонах и не имеют специальной защиты.
Пожарное исполнение
Такие краны могут эксплуатироваться в пожароопасных зонах. Имеет специальную электрику и обработку.
Взрывоопасное исполнение
Такие краны могут эксплуатироваться в взрывоопасных зонах. Изготовляется из специальной стали и имеет дополнительную защиту механизмов.
Условия эксплуатации | Температурный режим
Помимо исполнения кран-балки имеют свой температурный режим в котором возможна их эксплуатация.
Наиболее частыми выступают:
- -20 + 40 °
- -40 + 40 °
Кроме того, возможно производство кран-балок со специальными температурными режимами, способные работать при температурах от -50 ° до + 60 °
Условия эксплуатации | Режимы работы
Кран-балки в зависимости от регулярности эксплуатации могут иметь три режима работы:
Легкий режим
Регулярный режим
Интенсивный режим
Стоимость
Для того, что бы точно определить стоимость кран-балки необходимо уточнить ряд характеристик.
Помимо грузоподъёмности и длины пролёта необходимо выбрать тип конструкции, режим работы, место эксплуатации, наличие дополнительных опций.
Стоимость базовой модели начинается от 301880 рублей для опорного типа и 327 880 рублей для подвесного.
Для того, чтобы получить подробную консультацию наших специалистов звоните по телефону +7 (495) 540 50 53
Опорные электрические кран-балки г/п 16 тонн
| Грузоподъемность | Метраж | Цена | |
 | от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
 | от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
Подвесные электрические кран-балки г/п 16 тонн
| Грузоподъемность | Метраж | Цена | |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
Опорные ручные кран-балки г/п 16 тонн
| Грузоподъемность | Метраж | Цена | |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
Подвесные ручные кран-балки г/п 16 тонн
| Грузоподъемность | Метраж | Цена | |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
| от 0,5 до 20 т. | до 4,5 м. | от 143 880₽ |
В данном разделе Вы сможете увидеть фото и видеофайлы кран-балок, поставляемых нашим заводом.
Для того, чтобы увидеть больше фотографий обращайтесь к Вашему персональному менеджеру по телефону +7 (495) 540 50 53.
Модели
Скидка 10%
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nam posuere laoreet lectus quis aliquam. Suspendisse dignissim dolor ac purus cursus, eu dictum elit venenatis. Nam condimentum varius elit ut fringilla. Donec et eleifend lectus. Praesent et consequat massa. Vestibulum egestas lorem sit amet arcu ullamcorper, et cursus lorem ullamcorper. Ut gravida suscipit odio, id venenatis sem mollis ac. Fusce interdum magna libero. Pellentesque vitae auctor eros. Aliquam elit dolor, mollis vel orci eget, sagittis mattis nunc. Nunc tincidunt efficitur tortor, vitae congue risus consequat in.
